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奔馳slk用了什么懸架
奔馳slk前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。奔馳slk是奔馳旗下的一款雙門雙座敞篷跑車，目前已經停產。奔馳slk采用了三款發動機，分別是8升渦輪增壓發動機、0升自然吸氣發動機和5升自然吸氣發動機。
在駕駛模式方面，奔馳SLK采用前后驅動懸架類型方面，奔馳SLK前懸架為麥弗遜式三連桿懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。
奔馳slk200底盤高度 124厘米奔馳slk200是奔馳公司于2004年8月20日上市的一款雙座敞篷跑車根據查詢官網公布的奔馳slk200的汽車參數顯示底盤高度是124厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，不。
奔馳slk的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架奔馳slk是奔馳旗下的一款雙門雙座硬頂敞篷跑車，這款車已經停產了奔馳slk一共使用了三款發動機，分別是18升渦輪增壓發動機，30升自然吸氣發動機，3。
在油耗方面，根據部分奔馳SLK根據車主的實測數據，其油耗一般為9L/100km左右。奔馳就變速箱而言SLK7檔手動自動變速箱。在驅動方面，奔馳SLK采用前后驅動。
SLK 350使用的懸掛結構為前麥弗遜后多連桿式懸架，硬度與剛性接近一些之前駕駛過的AMG車型，甚至操控感與指向性相比它們而言更為清晰明了最先體現出的就是駕駛SLK 350在蜿蜒曲折的山路中，方向盤能夠給出的那種分量感，雖說。
奔馳sl和slk的區別
1、奔馳單反和SLK在車型上的定位不同。奔馳單反是限量版超級跑車，很貴，奔馳SLK是入門級小跑車，相對便宜。截至2019年9月，奔馳單反和SLK已經完全停產。最新款的SLK是2015款，新車指導價63萬元，二手價格30萬左右。
2、奔馳SLR和SLK在車型上的定位不同，奔馳SLR屬于限量版超級跑車，價格十分的昂貴，而奔馳SLK屬于入門小型跑車，價格比較便宜。截止到2019年9月，奔馳SLR和SLK已經全面停產。
3、SL是奔馳兩門兩座高級GT跑車SLK現已更名SLC是奔馳入門級兩門兩座跑車，類似于寶馬Z4 奧迪TTSLA貌似奔馳木有這款車區別就是SLK是入門級跑車售價在60萬起步，SL是高級跑車售價在1068萬起步，SLS是超跑售價高達。
4、奔馳SLR和SLK奔馳車型定位不同，SLR屬于限量版超級跑車，價格很貴，奔馳SLK小型入門跑車價格便宜。截至2019年9月，奔馳SLR和SLK已完全停產。SLK2015款，新車指導價630萬元，二手價30萬元左右。
5、區別就是SLK是入門級跑車售價在60萬起步，SL是高級跑車售價在108萬起步，SLS是超跑售價高達300多萬以上。三者之間的關系就相當于奔馳的C級、E級和S級。【奔馳】梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。
奔馳SLR和SLK在車型上有什么不同
奔馳SLR和SLK奔馳車型定位不同，SLR屬于限量版超級跑車，價格很貴，奔馳SLK小型入門跑車價格便宜。截至2019年9月，奔馳SLR和SLK已完全停產。SLK2015款，新車指導價630萬元，二手價30萬元左右。
奔馳單反和SLK在車型上的定位不同。奔馳單反是限量版超級跑車，價格很貴，而奔馳SLK是入門級小型跑車，價格相對便宜。截至2019年9月，奔馳單反和SLK已經全面停產。
SLK是入門級奔馳跑車，性能無法和大名鼎鼎的SLR Mclaren相比SLK低端入門級采用8L L4機械增壓發動機，很適合追求時尚酷炫的年輕朋友在城市中用，油耗不高，動力不強勁，空間不大。
發動機不同 奔馳SLK：輸出功率為200千瓦的5L V6發動機。奔馳SLS：0L雙渦輪增壓V8發動機。奔馳SLR： SLR裝備的是一款由AMG提供的4升V8發動機。最大功率不同 奔馳SLK：最大功率265kW。
sl和slr是兩個車系，不是兩臺不同的汽車，所以無法比較外形區別。比如sl就是從1954年就開始有sl這一個系列了，到目前已經有五代了，外觀差異大。第三，動力區別。也是無法比較的，理由同上。
slk是一款硬頂敞篷跑車，可以通過按鍵將車頂收起，變成敞篷車。而sl則采用了可伸縮的金屬頂篷設計，可以根據需求在敞篷和封閉之間切換。動力系統：sl和slk系列都提供多種動力系統選擇，包括不同的發動機和驅動方式。
