正文

2023年7月車企銷量,2821年7月汽車銷量

可可

本文預覽:

新能源格局大變!頭部自主車企奪回陣地,肉搏戰一觸即發?

對比下面兩張表格,也就是2021年7月份和2023年7月份的新能源廠商零售銷量排行榜,不難發現除了比亞迪借助新能源的賽道一飛沖天外,吉利、長安和長城這三家頭部自主車企已經悄悄擠進了榜單的前列,并且同比增長率表現強勢。

月新能源乘用車企業總體走勢較強,比亞迪純電動與插混雙驅動夯實自主品牌新能源領先地位,以長安、上汽、廣汽、吉利等為代表的傳統車企在新能源板塊表現尤為頑強。

正如在今年財報會上,吉利汽車控股有限公司執行董事、行政總裁桂生悅直言:吉利新能源汽車被優秀的同行“拉開了距離”。 樂觀一點說,進步還是肉眼可見的。當下的中國汽車市場,與多年前的格局完全不同了。

從上述數據可以看出,新能源車滲透率處于快速上漲階段,如果按60%比例計算,到2025年新能源車銷量將達到1200萬輛左右(乘用車,下同),即使年銷量達到1000萬輛,也是很驚人的數字。

今年4月,埃安國內市場單月銷量超越特斯拉,形成“BAT”的新三強格局。4月份比亞迪終端銷量占國內新能源汽車市場份額38%,埃安為8%,特斯拉為6%。當月BAT前三強新能源汽車市場份額占比達到52%,占據半壁江山。

2023年7月車企銷量,2821年7月汽車銷量

7月SUV銷量深度解析!國產強勢合資降價,新能源增幅明顯

1、第7名:比亞迪唐新能源 7月銷量:12662輛 作為比亞迪的旗艦SUV,比亞迪唐新能源常年躋身于新能源SUV銷量榜前10,雖然它的銷量和比亞迪其它車型相比還差點意思,但對于一臺售價超過20萬的國產SUV來說已經實屬不易。

2、理想可以說是目前造車新勢力的銷量代表,7月共計交付新車34134輛,同比增長225%,并已連續兩個月交付量突破三萬輛大關。隨著后期供應鏈以及工廠增產計劃的實施,理想汽車CEO李想預計在第四季度將達到月銷4萬輛。

3、從7月份的新能源車銷量數據,我們可以明顯的看出,爆款車對于品牌銷量的提升起著非常重要的作用。比如吉利銀河L7,僅僅推出2個月,單月銷量就已經能夠突破1萬臺,五菱繽果3月份上市,單月單車型銷量就能夠達到2萬+水平。

4、月中型SUV銷量排行榜上共有314款車,共計25款車型銷量破萬,其中,宋PLUS新能源奪得冠軍,其零售量為29991輛。

5、比亞迪旗下的車型很少有銷量不太好的,不過元Pro就是一個例外,7月份的銷量為1355輛。

6、比亞迪宋PLUS DM-i以327臺的微弱優勢超過長安CS75PLUS,拿下7月SUV銷量季軍。冠軍版宋PLUS DM-i在6月19日上市,經歷了7月完整的銷售月份,銷量仍然只有21,650萬臺,統治力似乎已經不如去年。

比亞迪7月銷量冠軍,比亞迪真跟網友說的一樣,頹勢盡顯?

1、年1—6月,比亞迪共售出1256萬輛車,這個成績不可謂不耀眼,可是去年年底,比亞迪的月銷量就有24萬輛了,對比6月份25萬輛,1—6月月均不到21萬的銷量數據,似乎也不足為奇。

2、第1名:比亞迪宋PLUS新能源 7月銷量:29991輛 現如今的插電混動市場是由比亞迪宋PLUS新能源帶火的,作為這個級別的老大,銷量顯然是很有保證的,7月再次拿下新能源SUV領域的冠軍,銷量也接近3萬臺。

3、月SUV車型累計銷售82萬輛,同比上升19%,環比下降3%。比亞迪宋系列表現搶眼,登頂全品類SUV銷量榜冠軍。哈弗H本田CR-V也延續了過往的強勁勢頭。

最新暢銷車型輪胎配套榜!16、17寸輪胎不香了

之后,中國暢銷車型前三被軒逸、朗逸、卡羅拉等車型所取代,輪胎主流規格也來到了16寸,205/55R16成為輪胎店必備規格。從近些年OE配套輪胎尺寸變化趨勢可看出,14寸以下、15寸輪胎占有率直線下滑,幾乎不可見。

舒適性:16寸的輪胎相對于17寸的輪胎更容易吸收地面震動,所以在舒適性方面會更好一些。

扁平度不同:汽車輪胎的的尺寸越小的話,此時汽車輪胎的扁平度就會越大,因此16寸輪胎的扁平度比17寸輪胎的扁平度要大。

寸的輪胎側面更厚,顛簸的路面緩沖性更好,而17寸的輪胎在顛簸的路面行駛時路感更強。汽車輪胎尺寸越大,其扁平率越低,扁平率越低的輪胎在行駛時反饋路面信息和應對側向支撐力的能力越強。

海鷗夢換的胎的尺寸是24英寸。原因是海鷗夢是一款26寸自行車,但由于其設計的特殊性,使用24英寸的輪胎能夠更好地適應其車架和車輪間的空間。

日產天籟19款舒適版的輪胎16和17的區別如下:尺寸不一樣:16寸輪胎主要配適的是16英寸的汽車輪轂,而17寸輪胎主要配適17英寸的汽車輪轂。

7月銷量:蔚小理新勢力地位不保,主機廠比亞迪、五菱強勢

1、月份比亞迪汽車銷量再創新高,達到162530輛,同比大漲181%。其中新能源乘用車銷量達到162214輛,同比增長187%,在新能源汽車市場可謂“以一敵十”。截至7月份,比亞迪汽車累計銷量已經超過80萬輛。

2、要說7月榜單最有看點的當屬蔚小理銷量上的崛起,理想單月破3萬,蔚來也破了2萬,小鵬則破萬,環比都有大幅的增長。

3、月1日星期二,理想汽車繼續公布7月份第四周(7月24日-7月30日)銷量排行榜,整體看排行榜新勢力,理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車,3強再次回歸,不過名次由“蔚小理”換成了“理蔚小”,恭喜這三家車企了。