十大不建議購買的電動車,十大建議購買的電動車

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十大不建議購買的電動車品牌為吉哥、高仕、捷豹、歐派、綠能、新飛、維諾爾、立馬、綠源。這幾個品牌的電動車都是一些小品牌的電動車，也就是說這個電動車制造這個時間是比較短的，而且它這個廠家是比較小。

高仕是天津高仕電動車有限公司旗下的電動車品牌，高仕2018年生產的TDT1804Z這個型號的電動車，它的最高車速、整個車身的重量和立管靜負荷、反射器和鳴號裝置都是不合格的項目。

秦是比亞迪在全新平臺上開發的一款插電式雙模電動車，既能充電又可用油，油、電模式自由切換；電量剩余15%時，秦會自動切換到油電混合系統，其零到百公里的加速時間僅為9秒。

原因3：價格不低，沒有太大優勢最后一點，也是很多商家才了解的，那就是保時馬電動車在價格上沒有明顯優勢，保時馬電動車在配置上相比較原來的超標電動車，其實是減配的，但它的價格，相比超標電動車，其實是漲價的。

捷暢電動車質量不是很好，不建議購買，屬于雜牌類型的電動車。國內電動車品牌繁多，很多一些品牌屬于雜牌，不僅產品質量沒法保障，而且售后也不方便，不建議購買雜牌電動車。知名品牌的電動車有綠源、艾瑪、綠佳等。

二、造車技術參差不齊比起傳統汽車，電車的造車門檻非常低。如今新勢力造車興起，就連很多 “外行們” 也宣布下場，加入造車大軍。

1、儀表屏幕比較小秦PLUS DM-i最開始是將儀表盤嵌在了儀表臺里面，雖然清晰度沒問題，但尺寸比較小看起來不太方便。比亞迪應該也是意識到了這個問題，所以又推出了儀表盤懸浮在儀表臺上可以選裝，但尺寸也不是特別大。

2、內飾的座椅實在太丑，還沒得挑，還有那塊小屏幕，雖然內嵌了，但是也顯得小氣。外觀白、紅、灰哪個好看，個人喜歡白色，但是有人說白色掛綠牌看起來像開滴滴的。

3、秦plus盡管整體的油耗、續航方面都表現優秀，但在舒適性方面還是有待提高。

4、關于十大不建議買的秦plus純電的原因如下：除了整車業務外，比亞迪最核心業務就是比亞迪電池。今年6月，比亞迪奪回了中國新能源汽車銷量榜首，2021年發布的刀片電池功不可沒。

5、留意到網上有一些聲音說不建議買秦PLUS純電，原因則主要有以下幾點：電池不知能用多久，換電池可能會很貴關于電池的問題，比亞迪秦PLUS EV使用的是比亞迪的刀片電池，屬于磷酸鐵鋰電池。

6、秦plus挺好的，不會不建議購買的。比亞迪秦plus搭載超混沌系統后，100公里油耗可以降至8l，加油可以跑1245公里，有了這些賣點，比亞迪秦plus剛上市就突破了1萬輛，現在訂單不錯。

捷暢電動車價格中等，質量好。捷暢電動車的價格相對于其他品牌來說較為中等，不同車型的價格也會有所不同，在2000元到10000元左右。

質量好。天津捷暢電動車是由天津市捷暢電動自行車有限責任公司生產的，采用36V12AH鉛酸電池，具有很好的續航效果，外殼采用ABS工程塑料，具有非常高的硬度，具有很好的耐磨程度，質量非常的好。

捷暢電動車質量是不好的。國內電動車品牌繁多，很多一些品牌屬于雜牌，產品質量沒法保障，售后也不方便，不能購買雜牌電動車。買電動車還是要買知名品牌的電動車有綠源、艾瑪、綠佳等。

不好。天津捷暢電動車屬于雜牌類型的電動車，電池不耐用，每天都需要充電，行駛里程短，售后態度差，出現故障需要用戶自行解決，質量是不好的。

吉哥2017年生產的TDR-08Z這個型號的電動車，質量非常的差，它的最高車速和立管靜負荷、反射器和鳴號裝置都是不合格的項目。

十大質量差電動車名單3 眾泰云100 眾泰汽車曾一度斬頭露角，但因為種種原因，眾泰汽車已淪落為”混然眾人矣”的局面。拿眾泰汽車新能源車型——云100來說，其銷量斷崖式的下跌背后，是車主們的投訴不斷。

很多人也不買電動車的4個原因換車成本高在中國人固有的觀念中，東西不好了首先想的是能不能修或者勉強接著用，而不是直接把它換掉。

只能二手市場找，電動車不保值這個問題，可以算是兩個條件了。第一個是10萬元內，第二個是續航能力還要超600公里新能源車。現在市場面上要滿足這兩個條件的新能源車，我很遺憾的告訴你，確實沒有。

所以說，目前10萬價位以下的小型電動車整體售價都是偏貴的，但往往購買這些車型的人群都是剛需，再加上目前進軍小型電動車市場的品牌并不多，所以競爭不激烈導致價格太高。

個人認為買電動汽車有以下幾大問題是你必須要面對的：電量焦慮；更新迭代快；高度集成化……今天，我們先來聊聊電量焦慮續航里程的焦慮問題。

而實際上，真正大多數消費者購買價格在10萬內的車款，其實非常少，本田的飛度、雪佛蘭的科魯澤、吉利的繽越、長安的逸動是其中比較有代表性的車型。

如果你有實力在寶馬，奔馳，開車，你絕對不會開一輛少于10萬輛的車。一方面，享受駕駛一輛好車很重要。