為什么不建議購買7座車,為什么買7座車的人越來越少

本文預覽：

1、對成年人來說不舒服，對兒童來說也不安全。第三排的空間是與行李箱共享的。一家七口用一輛車進行長途自駕游，聽起來很舒服，但7個人的行李不可能少。很多車型的第三排都是共用的，所以拉完行李就沒辦法坐人。

2、座的車其實沒有太大使用的必要，而且油費還會非常的高。這樣的成本在家里開車其實是一種浪費的現象，大可不必去買。買車的話有5個座位其實就可以了，這樣也是十分方便的。

3、因此，這類七座車型，由于其實用性稍差，車主有些不滿也是在意料之中。7座車型的交強險是1100元，比5座車要貴，而且商業險也不一樣，7座車的車上人員責任險還要多買2個座位的。

方法很簡單，你可以問自己以下五個問題：第一，坐在車里的7個人有多頻繁；7個人有幾個成年人和幾個孩子；坐7個人是長途旅行還是短途旅行；第四，坐7個人有多少行李；第五：你能接受7個座位的麻煩嗎。

所以5座和7座車型在空載情況下性能差別不大。除非負荷重，否則可能不一樣。所以重量對動力和油耗的影響差別不大。7坐車沒有宣傳的那么好，也沒有很多人說的那么差。我盡量從公正客觀的角度來說7座車。

綜上所述，七座車和五座車最大的區別就是座位數多一些，7座車并不一定比五座車空間大，甚至有些車同一款車型有五座版本，也有7座版本，特別是對中型以下的城市SUV，有些車型匹配的7座就是個雞肋。

那么7座車和5座車的區別有多大呢，為什么很多人買了之后就后悔了，讓我們一起來了解一下。

第空間太小舒適感差。買車之前總覺得七座商務車空間大，即使一家老小多口人乘坐也不是問題。然而實際使用的過程中卻發現與想象中不同，最為明顯的感覺就是擠。

首先，在買七座車時，當時想的是家里有二胎的或者朋友來了，那能坐的開，實際上，你會發現那最后面一排座長年在下面扣著，因為國人的后備箱都是滿滿的，你有二胎了，你就更不能把那最后排座豎起來了，因為你要拉嬰兒車之類的。

后座單獨坐孩子不現實，成年人無法忍受狹小的空間 mpv是雙孩的首選說說我自己的情況吧。19年換車的時候，因為有兩個孩子肯定考慮七座車。即便沒有兩個孩子也還是考慮買七座的。

七座車的管理政策與其他車型有非常大的區別，年檢時限更短一些，而且7座車的安全性能與5座車相比會更差一些，因此很多人在購買七座車之后，會產生后悔的想法。

因此這也就是去買七座汽車之后有一定的后悔了，但是在使用到七座汽車的時候確實有一定的優勢，七座汽車相較于五座汽車的優勢就在于多了兩個座位，對于一些兩個座位的使用率其實并不是多高。

最主要的原因就是不能6年免檢，停車還不方便，而且對于一個普通上班族來說，那個車的油耗也是讓他頭疼的地方。其實我姑爺這個例子是很多人的真實寫照，大家買7座SUV前就是沒有了解到的的缺點只看到了它的優點。

1、這樣綜合算下來的話，每年的養車開支也都非常的大，也難怪很多買了七座車的車子會后悔了。第二個原因就是七座車的年檢頻次比較高，而且還會出現這樣那樣的原因導致年檢不過關，還要車主多花點錢才能拿到年檢合格標志。

2、其實大多數買了7座SUV或者MPV的朋友都后悔了。為什么？要做的事情太多了，就看一點。家庭不和諧。很簡單。車里有足夠的座位。你想讓誰坐在第三排？這孩子太小，不能坐在第二排。

3、第一個原因是它的空間中看，但是不中用。七座車和五座車的空間、長度和寬度大致相同。只有七個座位的汽車有第三排座位，但是第三排座位不如五個座位的汽車座位舒服。第三排座位簡直是多余的，浪費了車內的空間。

不建議購買7座車原因有駕乘體驗差、維修保養成本更高、不在高速免費行列、年檢頻率高、車身噴字。

第二個原因就是七座車的年檢頻次比較高，而且還會出現這樣那樣的原因導致年檢不過關，還要車主多花點錢才能拿到年檢合格標志。

七座車操控性相對較差有句話叫：買車是為了享受生活，既然買車是為了享受生活，那車主開車開得舒服才是王道。換句話說，買的汽車越好開，車主的駕駛體驗自然會更好，自然也就開得越舒服。

養車費用高養護成本 7座車比5座車要多出兩個座椅，就要多出一排的位置空間，所以7座車比5座車更加大更加長，那么隨之而來的就是車重變得更重，動力會稍顯不足，特別是滿人的情況下，耗油量會更加大。

座車的缺點是后備箱空間較小、上下車比較麻煩、舒適性差等等。

家庭不和諧。很簡單。車里有足夠的座位。你想讓誰坐在第三排？這孩子太小，不能坐在第二排。

乘坐體驗較差：其實7座車跟5座車的車型進行對比，并不會大很多，可是在車內卻有3排座椅，從而導致車輛后備箱的空間縮小，第三排乘坐的體驗感也很差。油耗量較高：由于7座車有多出一排座位，從而增加了車輛的重量。

不建議購買7座車原因有駕乘體驗差、維修保養成本更高、不在高速免費行列、年檢頻率高、車身噴字。