二手車販子最怕什么人,二手車販子最怕什么人退車

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第一個，壓資金占場地，每輛車從幾萬到幾十萬，放在自己手里，還占著車位，賣不掉也沒辦法進新車，場地空間是有限的，資金也是有限的，有很多車商是用貸款進的車，他要付利息。第二個，折價率。

某種意義上，也是他們顯著推動了人類文明的進步，但這種認知會妨礙他們享受二手車。這類人通常認為朋友、同事的二手車會更受好，因為相互熟悉。但是這里的熟悉只限于人際關系，而并非對車況本身的把握。

最重要的是怕被忽悠。很多二手車都經過大修，這是很難避免的。事故車確實很多。汽車經銷商為了賣個好價錢，會隱瞞事故。有二手車商說，告訴我，這里說車有問題的經銷商肯定要大修。例如，零件被更換的地方絕對不是小事故。

所以，不懂二手車的朋友們，建議遠離二手市場，畢竟買的永遠沒有賣的精，有可能你購買到的“美女一手車”，很有可能是一輛泡水車或事故車。

以下是為什么不建議普通人購買二手車的幾個原因：不保證車況：二手車的歷史記錄很難查明，許多車可能發生過多次事故，但車主卻私自維修，并沒有在車輛檔案中備案。

二手車的價格可能比新車貴，而且有些車主為了節省錢，會選擇買二手車。但實際上二手車的價值要遠遠高于新車。

這些沒有正規手續的二手車屬于不合法車輛，是不允許上路的，所以再便宜我們也堅決不能買！即使是真正的背戶車也不建議買。有不少朋友剛買完車沒幾天車子不是被偷了就是被搶跑了，這樣的例子還真不少，想想都可怕。

一旦車主同意進一步協商后，車販子就會錙銖必較，狠狠地壓低價格。所以，報價“高開低走”是這些路邊車販子慣用的伎倆，消費者千萬不要被車販子坑了，要到潤華二手車等正規的二手車交易場所交易。

背戶車不受法律保護背戶車本身在法律層面上就說過不去，那么雙方也都不會受到法律的保護。即便雙方立了字據弄了買賣指標的合同，但是本身就是不合法不合規的事情。而背戶車一旦出現問題，仍舊會追責車主。

掙不到利潤。賣給車販子不掙錢不說，后期還需要提供各種服務。車販子意思是二手車車商。以下是購買二手車的具體介紹：準備二手車交易所需材料：二手車辦理行駛證之前，需要準備好辦理行駛證的相關材料。

1、有需求才有買賣。跟菜市場差不多，有人要賣車自然去找車販子的店鋪，或者外地收車，去網上找信息，甚至車販子和某些二手車網站都有合作，其次就是4s店置換的二手車，做二手車的大公司拍賣會之類的。

2、二手車中介在中國各大城市，各小城市，二手車市場周圍，都會有這么一群人，旁邊立著收車，高價收車，天價收車。各大4S店。

3、個人買車散戶這個應該是大家基本都可以想到的一種車源獲取渠道了，因為在二手車市場中，有人要買二手車，那肯定就會有人要出售二手車，而二手車商可以通過收取賣車人的車之后再出售給買車人來賺取中間差價。

4、車販子收車主要來源有三個：各大二手車平臺或是同行、4s店、個人散客。做二手車生意最重要的無非就是車源、人脈、客戶。

5、他們的二手車一般都是從個人或者是一些企業那里收購來的。二手車的買賣方式其實還是比較簡潔的，利潤點也是比較清晰明了的，一般中端車或者是低端的二手車，利潤點也就是在10%左右。

6、二手市場的貨源主要是來自三個地方，一個是資金周轉不開臨時被賣掉的車子，一個是4S店的庫存車，還有一個是車主替換的二手車。

法律分析：二手車有問題找工商局進行投訴，賣車的老板將有問題的二手車賣出，侵犯了消費者的合法權益，應該到工商局進行投訴。

如果車主是通過二手車市場購買的二手車，可以到二手車市場的經營管理部門，然后對二手車商進行投訴，然后進行協商解決。如果二手車存在詐騙的行為，車主也可以到法院起訴二手車商，然后索要一定程度的賠償。

法律分析：投訴電話：12315。如果消費者在買賣二手車的過程中覺得自己的合法權益受到損害的話，也可以通過撥打“12315”消費者服務熱線尋求幫助。

法律分析：如果消費者在買賣二手車的過程中覺得自己的合法權益受到損害的話，也可以通過撥打“12315”消費者服務熱線尋求幫助。

二手車質量出現問題的，可以向出賣二手車的一方要求賠償，協商賠償不成的，可以向向消協、工商部門進行投訴，或者向人民法院提起訴訟，請求對方承擔侵權責任，賠償造成的損失。

車販子拖著不過戶的解決辦法如下：車輛簽署買賣合同，實際交付車輛，買家當事人拒絕過戶車輛，車輛登記人可以持身份證，機動車買賣合同，到車輛登記地區法院提出訴訟。

法律分析：買賣車雙方的一方不愿意過戶，可以先向法院申請催促，催促不起作用的就向法院起訴，并撤銷先前已經簽好的買賣合同。合同撤銷以后，原車主可以將車開走，但必須將車款退還給買方。

聯系二手車行，了解車輛的情況并要求其盡快辦理過戶手續。向當地車輛管理所（車管所）咨詢并核實車輛是否已過戶，如果沒有過戶，可以向車管所申請注銷車輛的登記證書和號牌。

但這類車車販子依然討厭，因為不賺錢！要知道，在二手車市場，改裝車的改裝部件價格是不會被記入到核算車價中的，也就是說，深度改裝的車與沒改裝的同款車型，是一樣的估價模式。

所以，對于這類車，二手車販子一般也不愿意收，畢竟利潤低，還存在賣不出的風險。純電動汽車相比于納智捷大7SUV，二手車販子更不愿意收純電動汽車，不是不賺錢，而是很多時候根本賣不出去。

第一款車就是福特蒙迪歐，這款車的保值率可以說是低得嚇人，僅僅三年的時間，如果可以達到50%都算上非常高的保值率了。