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冷凝器的作用及工作原理是什么
1、冷凝器是制冷系統的一個機件，屬于換熱器的一種，其能把氣體轉變成為液體，將管子中的熱量以很快的傳送方式，傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作的原理，制冷劑進入蒸發器，壓力減小，由高壓氣體，變成低壓氣體。
2、冷凝器是不斷將制冷劑從氣體壓縮成液體的裝置，是一個冷凝和散熱的過程。冷凝器是制冷系統的一部分，也是一種熱交換器。它能把氣體變成液體，把管道內的熱量迅速傳遞給管道附近的空氣。
3、冷凝器的作用是對壓縮機排出的高溫高壓制冷劑蒸氣散熱降溫，使其凝結為液態高壓制冷劑。它能將從壓縮機送出來的高壓、高溫之冷媒（氣態冷媒）冷卻并液化它。
4、冷凝器的工作原理是氣體通過一根長長的管子，讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的金屬導熱性能強，常用于輸送蒸氣。
5、空調冷凝器的工作原理當家用空調器冷卻時，室外單元中的熱交換器(也稱為熱交換器)稱為冷凝器，室內單元中的熱交換器稱為蒸發器。
汽車冷凝器是什么`?
1、汽車空調冷凝器是汽車空調系統中非常重要的組成部分，主要用于將車內熱氣通過冷凝作用變成冷氣，并且將空氣中的水分凝結，使車內空氣更加舒適。下面我們來詳細了解一下汽車空調冷凝器的作用及原理圖。
2、汽車冷凝器是指制冷劑進入蒸發器，壓力降低。它由高壓氣體變為低壓氣體。這個過程需要吸收熱量，因此蒸發器的表面溫度非常低，然后冷空氣可以通過風扇吹出。
3、冷凝器是制冷系統的一個機件，屬于換熱器的一種，它能把氣體或者蒸氣轉變成為液體，將管子中的熱量，以很快的傳送方式，傳到管子附近的空氣中。
4、汽車冷凝器為制冷系統的機件，屬于換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉變成液體，將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個放熱的過程，所以冷凝器溫度都是較高的。
汽車空調冷凝器在哪
汽車空調冷凝器一般是安裝在汽車最前端，為了在汽車行駛的時候靠迎面的來風使管路中的冷媒降溫，當然也不排除有些冷凝器是安裝在車體的側面的。
汽車空調冷凝器一般安裝在汽車前端，緊貼汽車前臉迎風格柵后面，除了后置發動機以外。為了利用迎面風冷卻管路中的制冷劑，冷凝器可以在車身側面安裝。
在發動機前面，緊靠著汽車正面迎風的格柵后面(后發動機除外)。汽車空冷凝器通常安裝在汽車的前端。為了在汽車行駛時利用迎面而來的風冷卻管路中的制冷劑，當然也不排除在車身側面安裝一些冷凝器。
汽車的冷凝器的原理和類型
汽車的冷凝器的原理和類型 與常用的空調一樣，汽車空調系統中的冷凝器是重要的熱交換備用，本質上是散熱器，因此需要最大限度地提高汽車冷凝器的散熱表面積。 其主要作用是將壓縮機排出的高溫高壓制冷劑蒸汽液化或冷凝。
為了提高冷凝器的效率，通常在管道上增加導熱性能優良的翅片，加大散熱面積以加快散熱速度，通過風扇加速空氣對流并帶走熱量。
冷凝器是制冷系統的一部分，也是一種熱交換器，它可以將氣體或蒸汽轉化為液體，并將管道中的熱量快速傳遞給管道附近的空氣體。
汽車冷凝器是指制冷劑進入蒸發器，壓力降低。它由高壓氣體變為低壓氣體。這個過程需要吸收熱量，因此蒸發器的表面溫度非常低，然后冷空氣可以通過風扇吹出。
汽車空調冷凝器在哪里
1、汽車空調冷凝器一般安裝在汽車前端，緊貼汽車前臉迎風格柵后面，除了后置發動機以外。為了利用迎面風冷卻管路中的制冷劑，冷凝器可以在車身側面安裝。
2、汽車空調冷凝器一般是安裝在汽車最前端，為了在汽車行駛的時候靠迎面的來風使管路中的冷媒降溫，當然也不排除有些冷凝器是安裝在車體的側面的。
3、在發動機前面，緊靠著汽車正面迎風的格柵后面(后發動機除外)。汽車空冷凝器通常安裝在汽車的前端。為了在汽車行駛時利用迎面而來的風冷卻管路中的制冷劑，當然也不排除在車身側面安裝一些冷凝器。
汽車空調冷凝器堵塞會出現什么情況
1、如果是在冷凝器的冷媒進口部位堵塞，則壓縮機會出現高壓壓力過高保護停機。汽車空調冷凝器，一般都是在汽車最前端，其目的就是為了在汽車行駛的時候靠迎面的來風使管路中的冷媒降溫。如果冷凝器失效則有可能導致管路壓力失衡。
2、汽車冷凝器壞了主要的表現有臟物堵塞、漏雪種，汽車空調不制冷、冷凝器的泄漏；臟物堵塞可用氮氣或經干燥處理的壓縮空氣反復吹沖，直到干凈通暢為止。
3、通過測量系統壓力可以判斷，如果出現臟堵，系統壓力會出現低壓和高壓，高壓管道會結霜。通過測量電流，空調的運行電流將低于額定電流。當管道臟污堵塞時，溫度會降低。污垢堵塞的形成是由于制冷系統中雜質過多造成的。
4、汽車冷凝器壞了主要的表現有臟物堵塞、漏雪種，汽車空調不制冷、冷凝器的泄漏：臟物堵塞。可用氮氣或經干燥處理的壓縮空氣反復吹沖，直到干凈通暢為止。
5、汽車冷凝器壞了主要的表現有臟物堵塞、漏雪種，汽車空調不制冷、冷凝器的泄漏。最明顯的汽車冷凝器壞了的表現就是漏雪種，汽車空調不制冷，當然要慢慢排查才知道是不是冷凝器壞了。
6、汽車空調冷凝器堵塞有什么現象 會明顯降低制冷效果。當冷凝器上附著一層污垢時，冷凝效果會變差，嚴重影響制冷。一旦蒸發器表面產生污垢，冷卻能力就無法有效發揮，制冷設備就無法正常工作。
