汽車之家漢蘭達,汽車之家漢蘭達論壇

本文預覽：

1、廣汽豐田第五工廠的環評報告中指出，第四工廠20萬產能將生產C-HR、漢蘭達和塞納的純電動車型，產能分別為C-HR？EV 74萬輛，漢蘭達EV 4萬輛和塞納EV 26萬輛。

2、目前來看，豐田全新塞納國產的事情已經石錘，國內用戶紛紛期盼其盡早引進國內國產，屆時將會與霸榜很久的別克GL8展開競爭。近日一組豐田全新塞納車型的實拍圖被海外媒體曝光，目前新車已經在海外的部分市場上市銷售。

3、？從產能來看，漢蘭達和塞納的產能都很高，廣汽豐田目前對于這兩款車的市場非常有信心。

外觀上應該說各有風格，但是內飾層面，全新漢蘭達應該是壓倒性的優勢。并不是說設計上有多優秀，而是現款漢蘭達的內飾過于簡單了。全新漢蘭達在布局、數字化、智能化都作出了升級，尤其是科技感有明顯的提升。

老款漢蘭達偏愛硬朗風格，新款漢蘭達向往年輕運動。當然，從外觀的對比來看，年輕車友還是更看重新漢蘭達的風格。內飾：和老款內飾相比，差別很大。特別是新的增加了一個大的懸浮屏幕和較低的功能按鈕，形成了一個一體化的設計。

而配置方面最值得一提的是，全新漢蘭達終于由現款的腳剎升級為了電子手剎，并配有自動駐車功能，無論是科技感還是便利性都得到了極大提升。

眾所周知，豐田作為二手車里面的保值性，數一數二。新一代漢蘭達一直沒有引入國內，但在國外的售價約合人民幣24-35萬元不等。新款的車型由于采用了TNGA平臺，個頭兒顯得并不是那么魁梧。

全新漢蘭達上市起碼要到下半年，并且加價和等車也是大概率的事情，所以現款是可以考慮的，并且不加價。根據豐田現有TNGA架構在售車型來看，凱美瑞、雷凌、卡羅拉、榮放等車型雖然尺寸較老款加大，但空間卻無一例外都變小。

先看來一組國家工信部數據信息，兩驅版一百公里綜合油耗3L，四驅版綜合油耗8L/100km。

萬左右。漢蘭達的保值率很高，新車一年后還能賣出963%的價格，在汽車整體質量、品牌知名度、市場口碑等方面漢蘭達都表現得很好。因此30萬的漢蘭達一年貶值5萬左右。

保值肯定是有道理的，這就要回歸漢蘭達的本身素質了。作為一款中型SUV，4890*1925*1720（mm）的車身尺寸可以說是讓漢蘭達在同級別同價位幾乎是占據了最大的優勢。再加上簡樸的外觀設計，使得整車視覺效果十分的顯大。

您好，全新漢蘭達20T兩驅5座精英版的車型價格是2398萬元，目前沒有優惠購置稅大概是在2萬左右保險大概是在11萬左右上路大概是在26萬做左右的樣子希望回答能夠幫到你；元，最終的全款落地價為元圖文攝太平洋汽車。

萬公里的漢蘭達還要賣298萬元，至少證明這款車再開14萬公里肯定沒有問題，本身價格也是由供需關系決定的，所以漢蘭達這樣的保值率，也是它的價值本身決定的。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

1、空間表現上，漢蘭達不如理想ONE更寬大，而且第三排的空間比理想ONE更加局促一些。

2、（理想ONE）漢蘭達2022款指導價區間為288-388萬，途昂指導價區間為22-40.2萬，理想ONE指導價為38萬，可以看到三車的指導價有高度重疊。

3、作為一款30萬級別的SUV，理想ONE的優勢在于它的車型定位，其是一款30萬價位少有的中大型SUV，擁有5020/1960/1760mm，軸距2935mm的車身參數。相較于上文提及的豐田漢蘭達基本上是要大了一圈。

4、除理想One為五年或十萬公里，其他都是三年十萬公里。只有漢蘭達可以加注92號汽油，其他的都需要95號汽油。理想One、漢蘭達還分別提供了八年或12萬公里、八年或20萬公里的電池質保。

豐田漢蘭達0T四驅豪華版指導價298萬元。目前應該沒有折扣，全落地價在34萬元左右。如果四驅不是那么急需的話，我覺得可以考慮同價位的兩驅豪華版，因為從性價比來說，比四驅豪華版更實用。

豐田漢蘭達0T四驅豪華版指導價在298萬，目前4S店對該車沒有折扣，優惠力度并不大，所以也就導致這款車的全款落地價格在33萬左右。

漢蘭達2021款是一款豐田旗下的中型SUV，其官方指導價為258800元-348800元。我們以漢蘭達2021款0T四驅豪華版7座為例，據了解，目前在重慶市沒有什么優惠。

下面咱們來看看落地價，漢蘭達2021款0T四驅豪華版7座的官方指導價為299800元，目前益陽市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費28381元，再加上商業保險10467元，最終的全款落地價為338648元。

來看看落地價，漢蘭達2021款0T四驅豪華版7座的官方指導價為299800元，目前廣安沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費28381元，再加上商業保險10467元，最終的全款落地價為338648元。

來看看落地價，我們以漢蘭達2021款0T四驅豪華版7座為例，該車型的官方指導價為299800元，據了解，目前孝感市沒有什么優惠。